Пробоотбор ведется круглый год с разных площадок: склады, полувагоны, обогатительные фабрики, с угольных пластов (в шахтах и разрезах), при выгрузке и загрузке.
В основном все эти объекты привязаны к Кузнецкому угольному бассейну, в котором разведано 350 слоев угля, их мощность 1,3-4.0 м, некоторые достигают 15-20 м, до 30 м. В карьерах добывается 65% угля. Шахты имеют среднюю глубину более 300 м, максимальную 900 м.
Величина добычи и запаса: в 2018 году в Кузбассе добыто 57% от всего объема российского угля (255,3 млн тонн), из них более половины экспортные поставки; запасы глубины залегания до 600 м – 110,8 млрд тонн, до 1800 м – 637 млрд тонн.
Уголь Кузбасса делится на 3 группы: бурый, каменный, антрацит. Все группы углей используются в промышленности.
Признается высокое качество угля: высокая теплота сгорания (7-8,6 тыс. ккал/кг), малая примесь серы (0,4-0,6%), низкая влажность (5-15%), до 42% летучих компонентов.
Особо ценную группу представляет коксующийся каменный уголь, который сжигают без доступа кислорода и получают кокс, необходимый в металлургии.
Почти 80% коксующегося угля России добывается в Кузбассе. Разработаны технологии, когда антрацит может служить заменителем кокса.
Применяется 3 способа добычи: подземный, открытый, гидравлический.
Подземный способ (шахты) существует давно, является самым дорогостоящим и опасным.
Открытый способ (карьеры или разрезы) позволяет использовать современную технику, но часто требует предварительного дробления породы (направленные взрывы) и загрязняет воздух угольной пылью.
Гидравлический способ возможен при неглубоком залегании подземных вод. С помощью мощных струй воды уголь извлекается из заглубленных пластов.
Метод подземной газификации позволяет получать газ для котельных без подъема угля на поверхность, так как его сжигание происходит в месте залегания пласта.
На внутреннем рынке основные потребители – производители кокса, химические комплексы, металлургические предприятия, энергетики. Зарубежные покупатели: Южная Корея, Китай, Япония, Великобритания, Турция и др. страны.
Первоначальная обработка производится на объектах инспектирования: пробоотбор с последующим дроблением до лабораторной пробы, фоторапорт отгружаемого топлива, визуальный осмотр чистоты порожних полувагонов и груженого угля.
На некоторых объектах за неимением возможности произвести пробоподготовку проба в товарном виде вывозится в помещения ИНКОЛАБ, где производится пробоподготовка на сертифицированном оборудовании. В том числе:
· Гранулометрический анализ с использованием сит для определения процентного содержания каждого класса в топливе по заданию;
· Определение индекса размолоспособности по Хардгрову (HGI);
· Микум испытания - определение механической прочности кокса;
· Различные методы оценки спекаемости и коксуемости углей.
